« Ноябрь, 2017 »
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
30 31 1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
ПОСЛЕДНИE КОММЕНТАРИИ

Изнасилования стали визитной карточкой ЕС

Бог шельму метит.

antipod

Радио «Свобода» отжигает ложью о Бресте

Да, поляки бежали от РККА к фашистам.

Саныч

Тайны 22 июня. Как Европа устроила геноцид граждан СССР во 2-ю мировую войну. Часть XXIY

За этот бред хорошо платят?

Лёха

Русские генералы Родиной не торгуют и Родину не предают...

За русских патриотов, Не чокаясь, И..Честь имею!

Сержант

Изнасилования стали визитной карточкой ЕС

Очень, очень рад за толерастов. Так держать, эуропа!

дорф

Изнасилования стали визитной карточкой ЕС

Да они и у нас на объездной неплохо башляют

Дорф

ВВС США признали, что не способны воевать с русскими

Смотри мультики деточка, сотри)) Сосочку не выплевывай))))))

ВасиличЪ

Изнасилования стали визитной карточкой ЕС

Теперь всем понятно, почему Донбасс не хочет в Украину? Нам дороги наши жёны, сестры и дочери.

Мариупольский десант

Изнасилования стали визитной карточкой ЕС

все сказанное  правда полигон для изнасилований http://nyka.livejournal.com/1556

Инна

Изнасилования стали визитной карточкой ЕС

Да каклушам это в радость, на передок слабы.

Стечкин

Изнасилования стали визитной карточкой ЕС

Да уж, весело живут эуропейцы... Не скучают. Толерантность -- наше всё)))

Семён

США получат ассиметричный эффективный ответ РФ на свои базы

Трезвые голоса в американском обществе начинают звучать все громче и громче. «The centre of political forecasting and analysis», неправительственная аналитическая структура, объединяющая в своих рядах отставных сотрудников Пентагона и разведывательных служб США, открыто предупредила конгрессменов и сенаторов об угрозе.

Конгресс США, похоже, потерял последние остатки здравого смысла и уже в ускоренном порядке готовит законопроект о выходе США из Договора о ликвидации ракет средней и малой дальности.

В странах Балтии, Польше, Румынии, Болгарии уже функционируют и разворачиваются новые военные базы и пункты оперативного боевого управления НАТО, увеличивается численность военных контингентов.

Американские « Морские пчёлы» напряжённо трудятся над созданием Центра оперативного управления флотом для ВМС Украины. Работы ведутся в рамках программы по оказанию военной помощи (Foreign Military Construction Sales, FMCS. Так как флота у Украины нет, то ни у кого не остается никаких сомнений в том, что эти работы ведутся не в интересах малочисленных ржавых украинских лоханок, а для самого флота США.

Чёрное море уже видело германские крейсеры «Гебен» и «Бреслау» под турецким флагом, которые в годы Первой мировой войны доставили немало неприятностей российскому Черноморскому флоту.

И нельзя исключать, что американский неадекватный Конгресс пойдет по тому же пути, и примет решение о передаче нескольких, весьма серьёзных кораблей, под флаг Украины вместе с американскими экипажами.

Такой ход сулит США немалые приобретения, поскольку позволит открыто обойти положения конвенции Монтрё 1936 года, согласно которой нахождение иностранных военных кораблей общим водоизмещением не более 30 тысяч тонн в бассейне Чёрного моря не должно превышать 21 день. Но при этом черноморские государства имеют право проводить через Боспор и Дарданеллы суда любого тоннажа, за исключением авианосцев…

Совершенно очевидно, что США вместе с союзниками прилагают все усилия, что чтобы приставить к виску России даже не один, а много уже заряженных стволов…

Между тем Конгрессу США стоило бы задуматься над тем, что у России имеются весьма неожиданные, но очень эффективные и весьма мало затратные шаги, которые позволят приставить русский даже не пистолет, а целую гаубицу к виску самих США.

Как правило, иностранные эксперты, в том числе и те, кто консультирует Конгресс, уповают на малое количество судов океанского класса в составе ВМФ России , слабые мощности её судостроительной промышленности и длительные сроки постройки кораблей. Эти факторы-де никогда не позволят ВМФ России создать действенные угрозы как для ВМФ США и других флотов НАТО, которые, пользуясь своей многочисленностью, смогут нейтрализовать деятельность российского ВМФ, и, в том числе атомных подводных лодок на просторах мирового океана.

При этом они совершенно не учитывают опыт российского флота, который, имея малочисленный судовой состав, тем не менее, успешно создавал проблемы для противников и доводил их правительства до самой настоящей истерики.

Речь пойдет о вспомогательных крейсерах.

Немного истории.

В русско-турецкой войне 1877-1878 годов Россия разгромила Турцию, и 19 февраля 1878 года был подписан мирный Сан-Стефанский мирный договор. Он предусматривал значительное усиление позиций России на Балканах, что вполне объяснимо вызвало дикую ярость у западных держав, особенно Великобритании и Австро-Венгрии.

Лондон тут же направил флот к берегам Турции, угрожая ввести его в Черное море. Россия в то время не имела на Черном море такого сколь сильного флота и не могла бороться с огромной военно-морской мощью «владычицы морей». Назревала реальная опасность повторения сценария Крымской войны, и угроза Севастополю, а также побережью Кавказа, была не просто очевидной, а вполне реальной.

Но на это последовала реакция всего российского общества. А 22 апреля 1878 московское Императорское Общество для содействия русскому торговому мореходству приняло обращение. В нём говорилось: «…Враг наш силен на море. И числом и громадностью средств, морские силы его далеко превосходят наши. Но есть возможность нанести ему чувствительный удар. Он обладает громадным купеческим флотом. Последняя война покрыла славой русских моряков. Дайте им настоящие морские суда и пошлите их в океаны на ловлю вражеского купеческого флота, и враг наш раскается в своей самонадеянности». Для создания таких судов был организован всенародный сбор средств, и позднее из них был с формирован Добровольный флот.

Многие суда приобретались при этом у иностранных владельцев. К слову, сама идея вооружения торговых судов и превращения их в крейсера была выдвинута в самом начале войны 1877-1878 годов великим русским флотоводцем, в то время еще лейтенантом С. Макаровым.

Особую эффективность русские вспомогательные крейсера показали в годы русско-японской войны.

Крейсерами 2 ранга «Смоленск» и «Петербург», крейсировавшими в Красном море и у восточных берегов Африки, было остановлено и осмотрено свыше 20 пароходов различных наций, подозреваемых в доставке Японии различных видов военной контрабанды. «Петербургом» был задержан английский пароход «Малакка» с большим грузом военной контрабанды для Японии (броневые плиты, взрывчатые вещества, стратегическое сырье и пр.). Признанный подлежащим конфискации пароход с посаженной на него призовой командой был отправлен в Либаву. Крейсером «Смоленск» были встречены с грузом военной контрабанды английские пароходы «Ардова», «Скандия» и «Формоза». Все три судна были задержаны, снабжены призовой командой и отправлены в Россию.smolensk.jpg

Вспомогательный крейсер «Терек» перехватил английский пароход «Анкона», везший пять тысяч тонн риса в Японию. Груз был признан контрабандой, пароход был затоплен.
После этого был обнаружен датский пароход «Принцесса Мария». Призовая партия нашла на пароходе около 3,5 тысячи тонн стали и железа для Японии. Он был также затоплен.

terek.jpg
Крейсер «Днепр» в ста милях от Гонконга потопил английский пароход «Сент-Кильдти» с грузом военной контрабанды.

Крейсер «Рион», действовавший в южной части Желтого моря, задержал затопил два парохода – германский «Тетортос» и английский «Шилуриум», где была обнаружена военная контрабанда.

Российские вспомогательные крейсера выходили из своих портов под торговым флагом, и только в море меняли его на андреевский, что делало практически невозможным их отслеживание иностранными разведками.

В результате морское снабжение Японии резко ухудшилось, так как владельцы пароходных компаний начали массово отказываться осуществлять перевозки грузов, которые могли быть признаны военной контрабандой.

Действия русских вспомогательных крейсеров вызвали бешеную реакцию в английской прессе и истерику в правительстве Великобритании.

Известный историк российского флота Р.Ф. Мельников отмечал: «Паника охватила наживавшиеся на войне торговые круги Японии, США, Англии. Судоходные компании сократили или вовсе прекратили рейсы судов в Японию, лондонские страховые общества перестали страховать суда от военного риска. Особенно велики оказались убытки от резкого сокращения (на 80 %) ввоза хлопка в Японию из США…».

Весьма эффективно действовали во время Первой и Второй мировой войн вспомогательные крейсера Германии, которые оснащались морскими орудиями весьма солидных калибров.

kormoran.jpg

Во Второй мировой действия немецких «карманных» линкоров обошлись союзникам в 29 торговых судов общим тоннажем 171 тыс. брт, тяжелых крейсеров — в 12 судов и 63 тыс. брт, линкоров типа «Шарнхорст» — в 24 судна и 138 тыс. брт, линкоры типа «Бисмарк» не потопили ни одноготоргового судна. Таким образом, на счету надводных рейдеров специальной постройки 65 судов в 372 тыс. брт против 136 в 840 тыс. брт, причитающихся вспомогательным крейсерам.

Вернёмся к сегодняшнему дню.

Вспомогательные крейсера УРО

Морское ведомство России приобретает или фрахтует, разумеется, только в целях борьбы с терроризмом и нанесению ударов с моря по базам экстремистов, 15-20 морских судов типа сейнеров, контейнеровозов или сухогрузов водоизмещением 10-15 тысяч тонн.

В самом деле, если США для борьбы с «ракетной угрозой» со стороны Ирана и КНДР ставят свои противоракетные базы даже в Румынии и Польше, почему бы России не озаботиться борьбой с терроризмом с моря?

И такие корабли получают наименование «вспомогательных крейсеров УРО».

Они проходят переоборудование, в ходе которого устанавливаются пусковые установки крылатых ракет большой дальности, конечно, «упакованные» в обычные контейнеры. Тем более, что у России уже имеются «Клаб-К», которые могут быть укомплектованы крылатыми ракетами «Калибр-НК», известная дальность которых составляет более 1400 морских миль.

klab.jpg

Несомненно, что на такие корабли русские установят ракеты типа «Искандер-М».
С боевых кораблей, подлежащих списанию, изымаются универсальные артиллерийские установки, которые маскируются на палубе под корабельные надстройки. Возможна и установка зенитно-ракетных систем малой дальности, а также радиолокационных и гидроакустических корабельных станций различного назначения.

Разумеется, в составе экипажа находится подразделение морской пехоты численностью до взвода-роты или более для защиты корабля от высадки террористов. На таких судах будет иметься увеличенный запас продовольствия и питьевой воды, что позволит им находиться в океане несколько месяцев.

Затем вспомогательные крейсера УРО России выдвигаются в районы патрулирования, причём некоторая их часть «случайно» находится в районах, откуда можно нанести удары по объектам на Атлантическом или Тихоокеанском побережье США, а также других стран-членов НАТО.

Россия сможет выдвигать политические и экономические требования к другим государствам в тех случаях, когда этого потребуют её национальные интересы.

Таким образом, с использованием совершенно не сравнимых по величине с строительством новых военных кораблей финансовых ресурсов, Россия окажется способной осуществлять «проекцию силы» во всех районах Мирового океана.

Тем более, такие расходы не сопоставимы с расходами самих США на содержание существующих и развёртывание новых военных баз.

Чем же смогут ответить США и их союзники на такой шаг России?

Любые ссылки с их стороны на нарушения международного права абсолютно беспочвенны, поскольку речь формально идёт о борьбе с мировым терроризмом.

В то же время западные союзники будут вынуждены привлекать огромный наряд сил и средств для слежения за всеми судами, способными потенциально быть вспомогательными крейсерами УРО, отвлекая их от выполнения подобных задач в отношении боевых кораблей РФ.

Совершенно ясно, что безумные и агрессивные поступки Конгресса США только значительно увеличат военную угрозу в отношении самих США.

Просмотров : 450   Комментариев: 23

Автор: Арджил Тернер, Канада

Дата публикации : 16 августа 2017 12:55

Источник: The world and we

Комментарии