Айк Бабуханян: « Создается новый геополитический расклад!»

Депутат парламентской фракции Республиканской партии Армении (РПА), лидер Союза «Конституционное право», эксперт нашего портала Айк Бабуханян поделился своими соображениями о последних событиях на геополитическом пространстве бывшего Советского Союза:

-- Армения заявила о стремлении войти в Таможенный союз и затем в Евразийский союз. Визит в нашу страну президента самого близкого нашего союзника подчеркивает уровень наших отношений с Россией, означает, что укрепляется сотрудничество между нашими странами. Это посыл всему миру, который обрадует наших друзей и огорчит наших врагов.

Очевидно, что на пути создания Евразийского союза необходимо решать множество задач во всех областях деятельности. Что касается нашего вхождения в Таможенный союз, то нам предстоит пройти по дорожной карте. Все эти вопросы находятся в повестке дня. В области нашей безопасности с Россией нас связывает и двухсторонний договор, у нас находится российская база, мы вместе состоим в ОДКБ -- все это стержень безопасности Армении, следовательно. Визит президента Путина ознаменует еще большую гарантированность системы нашей безопасности.

Мы должны суметь защитить нашу национальную систему ценностей, а для этого мы должны интегрироваться и объединиться с теми странами и народами, которые имеют схожую с нами систему ценностей. Следовательно, наше вступление Таможенный союз и Евразийский союз обусловлено не только необходимостью безопасности, экономическими интересами, но и цивилизационным фактором.

Что касается Вильнюсского саммита, то после него на евразийском материке создастся в определенной мере новый геополитический расклад, в частности в связи с позицией Украины, Молдавии. Нужно будет проанализировать изменения в двухсторонних отношениях многих стран, между Евросоюзом и создающимся Евразийским союзом. Одним словом, политический ритм в мире меняется и есть необходимость сверить часы.

Вопрос выбора Украиной европейского вектора считался решенным, однако против этого поднялась большая волна общественного недовольства. Против этого выступили и украинские предприниматели, так как они столкнулись с угрозой потерять огромные прибыли из-за евроинтеграции.

Я думаю, что и Грузии необходимо с трезвых позиций подойти к некоторым политическим и экономическим вопросам. Неправильно, когда по политическим причинам Грузия не открывает Абхазскую железную дорогу, тем самым содействует блокаде Армении. Причем одновременно Грузия участвует в строительстве железной дороги Карс-Ахалкалаки, которая имеет целью транспортную изоляцию Армении. Транзитные грузы Азербайджана проходят по Грузии в несколько раз дешевле, чем армянские грузы.

За последние шесть лет тесной дружбы с Турцией Грузия практически потеряла контроль в Аджарии, кроме того в этой стране реально возникла проблема с распространением ислама, дело дошло до столкновений с полицией. То есть, дружба с Турцией и вражда с Россией для Грузии обернулись тяжелыми последствиями. Думаю, нашим соседям есть, что пересмотреть в своей внешней политике.

Что касается Абхазской железной дороги, то на восстановление ее 80-километрового участка требуется 300−350 млн. долларов. Думаю, что при поддержке российской стороны -- это решаемая задача. Причем это будет выгодно и самой Грузии: и в экономическом, и в политическом плане.