«Газпром» интересует не только Европа

Одним из наиболее интересных выступлений на встрече редакторов СМИ с руководством Газпрома, в которой принял участие и наш корреспондент, стало выступление заместителя председателя правления |ОАО «Газпром», генерального директора ООО «Газпром экспорт» Александра Медведева.

Именно он курирует внешнеэкономическую деятельность Газпрома, и кому как не ему рассказать о работе крупнейшей российской компании на внешних рынках, о планах и проблемах. О том, как политика по-прежнему влияет на экономику…

Сегодня мы публикуем размышления Александра Медведева о развитии проектов «Газпрома» в ближайшем будущем.

-- Чуть больше месяца назад мне довелось присутствовать на событии, которое до сих пор остается в центре внимания мировой прессы. Руководители России, Германии, Франции и Нидерландов 8 ноября в германском городе Любмине дали старт регулярным поставкам российского газа по трубопроводу, проложенному по дну Балтийского моря. Стала возможна доставка «голубого топлива» клиентам в странах Евросоюза без участия каких-либо транзитеров. Ранее такие поставки были возможны лишь в соседнюю Финляндию.

Что представляет собой «Северный поток», который вполне заслуживает названия «мегапроект»? Газопровод протяженностью 1224 км будет состоять из двух ниток, каждая пропускной способностью 27,5 млрд кубометров газа в год. Пока пущена первая из них; она соединила энергосистему Евросоюза с расположенными в России крупнейшими месторождениями природного газа. Проект способствует развитию энергетического рынка ЕС и является важным фактором в обеспечении энергетической безопасности Европы. Европарламент и Европейский совет присвоили ему статус приоритетного проекта, «отвечающего интересам всей Европы».

Действительно, через «Северный поток» и приемный терминал в Любмине газ может поступать в Бельгию, Данию, Францию, Нидерланды, Великобританию и другие страны. После выхода газопровода на полную эксплуатационную мощность он сможет ежегодно поставлять 55 млрд. кубометров газа на протяжении минимум 50 лет. Этого объема достаточно для ежегодного снабжения более 26 млн. домохозяйств в странах ЕС.

Этот международный проект реализуют крупнейшие европейские компании: наряду с Газпромом в нем участвуют германские «Винтерсхалл» и Е.Он, нидерландская «Газюни» и французская «ГДФ-СЮЭЗ». Его бюджет — 7,4 млрд. евро, что позволяет обеспечить работой компании и создать дополнительные рабочие места в 11 странах Европы. Убежден, что «Северному потоку» предстоит играть одну из ключевых ролей в снабжении Европы российским газом. По прогнозам Европейской Комиссии, к 2030 году Европе понадобится до 200 млрд. кубометров импортного газа ежегодно в дополнение к ныне потребляемым объемам. А недавно г-н Эттингер, курирующий в Еврокомиссии вопросы энергетики, даже приблизил эту дату к 2020 году. По меркам, принятым у газовиков, это практически завтра.

Для удовлетворения таких потребностей необходима инфраструктура, которую отчасти еще предстоит создать. В Любмине 8 ноября пущена лишь первая очередь «Северного потока», строительство второй очереди продолжается. Но дальновидные люди привыкли смотреть на перспективу. И вы наверняка знаете, что существует идея сооружения третьей и, возможно, последующих ниток. Мне это не представляется фантастикой.

Параллельно, согласно плану, идет работа по реализации еще более масштабного начинания — проекта «Южный поток». Завершена подготовка сводного технико-экономического обоснования (ТЭО), в Черное море уже вышли суда, которым предстоит провести комплексные изыскания. Правда, существуют и определенные тормозящие факторы, к примеру, отсутствие давно, вроде бы, обещанного разрешения Турции на работы в зоне ее экономических вод. Но, я надеюсь, в скором времени этот вопрос будет решен.

С уверенностью можно говорить об общеевропейском масштабе этого проекта. Об этом свидетельствует и расширение состава его участников. В октябре 2011 года в Сочи подписано соглашение акционеров, в соответствии с которым среди тех, кому предстоит осуществить строительство морского отрезка трассы, оказались германская компания «Винтерсхалл» и французская «Электриситэ де Франс». «Винтерсхалл» — наш давний партнер, мы сотрудничаем уже более двух десятков лет. В том числе, в рамках «Северного потока». И мы рады, что наше взаимодействие обрело еще одну, столь значимую грань.

Оптимизм вселяют и некоторые решения, принятые на национальном уровне в странах, через территорию которых пройдет «Южный поток». Так,1 декабря Совет министров Болгарии объявил этот газопровод в части строительства на болгарской территории объектом национального значения. Такой статус позволяет быстрее провести экологическую оценку, процедуры отчуждения земель. А это в целом ускорит строительство газопровода на болгарском участке.

Незадолго до этого, 21 ноября, на территории Сербии введен в эксплуатацию первый объект «Южного потока» — подземное хранилище газа «Банатский двор». Оно является одним из крупнейших подобных объектов в Юго-Восточной Европе, способно принять до 450 млн. кубометров активного газа и обеспечить отбор 5 млн. кубометров газа в сутки. Это — фактор дополнительной надежности экспортных поставок российского природного газа в Венгрию, Сербию, Боснию и Герцеговину.

«Северный поток» и «Южный поток» — яркие примеры не просто успешного взаимодействия ведущих газовых компаний ряда стран, направленного на развитие международного сотрудничества и обеспечение надежности поставок. Это и пример коллективного стратегического мышления, что в очередной раз свидетельствует об эффективности объединения усилий. Несомненно, оно поможет достижению одной из главных целей Газпрома — диверсификации маршрутов доставки газа.

Чтобы достичь намеченных целей, мы активно работаем над укреплением позиций на традиционных рынках, в то же время, стремясь к расширению географии поставок и наращиванию бизнеса в сфере сжиженного природного газа (СПГ).

Европа была, есть и останется для Группы Газпром главным рынком сбыта «голубого топлива». Западноевропейский рынок поглощает примерно три четверти нашего экспорта, а основными потребителями российского природного газа являются Германия, Турция, Италия и Франция. В Европе, чтобы обезопасить себя от непредсказуемых действий некоторых транзитеров, мы успешно диверсифицируем экспортные маршруты.

Трубы теперь могут протянуться в другом направлении — в Азию. Этот регион, судя по имеющимся прогнозам роста потребления газа, становится весьма привлекательным рынком. Достаточно взять нашего крупнейшего по территории и населению восточного соседа — Китай. По оценкам правительства КНР, к 2020 году спрос на природный газ в стране превысит 300 млрд. кубометров в год. Это дает основание утверждать, что для поставок российского газа на китайском рынке в любом случае найдется место, даже если китайские коллеги достигнут успехов в добыче собственного сланцевого газа. А такие планы в КНР существуют и над их реализацией активно работают.

Мы рассматриваем вариант трубопроводного экспорта газа в Китай по двум коридорам, совокупным объемом до 68 млрд. кубометров газа в год. Это сопоставимо с мощностями каждого из двух европейских потоков — «Северного» и «Южного». Понятно, что при таких объемах мелочей не может быть, поэтому и переговоры с китайской стороной идут нелегко. Но прогресс все же есть, согласованы практически все параметры и, как заявил недавно российский премьер-министр, мы стоим на пороге заключения договора.

Продолжаются переговоры относительно еще одного проекта, который в прессе называют не только экономическим, но и политическим. Речь идет о корейском проекте. В сентябре 2011 года была подписана «Дорожная карта» по реализации поставок природного газа в Южную Корею через территорию КНДР. Идея такого проекта стала возможной благодаря стараниям наших коллег на российском Дальнем Востоке, реализующих Восточную газовую программу. С введением в действие первого пускового комплекса газотранспортной системы «Сахалин — Хабаровск — Владивосток» появились и предпосылки поставок из региона природного газа на мировые рынки.

Я неравнодушен к Сахалину, моей малой родине. Поэтому всегда с благодарностью принимаю приглашение на конференцию «Нефть и газ Сахалина», организуемую при непосредственном участии губернатора области. Именно на этом форуме в сентябре 2011 года я подчеркивал возрастающее значение для Газпрома рынков Азиатско-Тихоокеанского региона. Их освоение позволит глобализовать торговлю и уменьшить зависимость от отдельных клиентов.

Перспективы развития газовых рынков порождают обоснованный оптимизм относительно динамики наших экспортных поставок. Мы по-прежнему настроены осуществлять их на долгосрочной основе с привязкой цены к стоимости «корзины» нефтепродуктов. По нашим расчетам, доля трубопроводного газа Газпрома на европейском рынке к 2030 году должна превысить 30%, на рынке Северо-Восточной Азии — составить порядка 13%, в странах бывшего Советского Союза – 33%.

В то же время, мы отдаем себе отчет, что охват рынков с помощью экспортных трубопроводных поставок Газпрома имеет пределы, обусловленные инфраструктурными факторами. Иными словами, такие поставки возможны лишь при наличии самой трубы. И чтобы компенсировать это, мы уделяем внимание развитию производства и поставок сжиженного природного газа. С помощью «гибкой трубы», а именно так можно представить себе поставки СПГ, мы обеспечим дополнительную гибкость и значительное расширение географии поставок, а соответственно — и наращивание экспорта.

В Газпроме изучают возможность расширения мощностей по производству СПГ на Дальнем Востоке, мы направляем усилия на развитие Штокмановского проекта, суммарный объем производства СПГ в рамках которого может достигать 52 млрд. кубометров в год. К 2030 году наша компания, в соответствии с принятой стратегией, намерена контролировать около 14% мирового рынка СПГ.

Мы также стремимся содействовать формированию новых потенциальных потребителей СПГ. В последние годы заметна тенденция возникновения новых рынков, прежде всего, в растущих экономиках Азии — в Сингапуре, Таиланде, Индии, Вьетнаме и др., в странах Латинской Америки и на Ближнем Востоке, где в последнее время Кувейт, ОАЭ и Бахрейн отмечают значительный рост внутреннего спроса. Все они делают выбор в пользу строительства СПГ- терминалов для обеспечения перевода электроэнергетики и ряда производств на газ.

О заинтересованности в электроэнергетических проектах совместно с Газпромом мне говорили и в Японии, где я недавно встречался с руководителями энергетических компаний Mitsui, Mitsubishi и TEPCO. Мы обсуждали не только возможности поставок российского газа с проекта «Сахалин-2», но и о возможности участия Газпрома в электроэнергетических проектах на территории Японии. Так что для сотрудничества в Азии открываются новые горизонты.