« Январь, 2022 »
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
27 28 29 30 31 1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
31 1 2 3 4 5 6
ПОСЛЕДНИE КОММЕНТАРИИ

Немецкие эксперты призвали Берлин отказаться от сотрудничества с РФ

Добавятся "Чебуречные"

Георгий

Немецкие эксперты призвали Берлин отказаться от сотрудничества с РФ

Кажется, скоро придётся освежить им память.

Виктор

РФ должна использовать Устав ООН для обеспечения своей безопасности

Ссыкливая Россия никогда и ничего подобного не сделает. Ибо ссыкливая терпила.

Иван

РФ должна использовать Устав ООН для обеспечения своей безопасности

Слава героям!

Тарас Лепездрюченко

РФ должна использовать Устав ООН для обеспечения своей безопасности

Если провести референдум по этому вопросу, подавляющее большинство граждан России скажут ЗА!!!

Саныч

РФ должна использовать Устав ООН для обеспечения своей безопасности

Если Россия обладает реальным суверенитетом, она обязана сделать именно так. Я согласен с автором.

Альберт

Как Россия ответит на отказ Запада выполнить ее ультиматум?

fogalmad sincs, milyen kevéssé függ Oroszország az olajeladásoktól. A swiftet kapcsoljuk ki. és gáz nélkül maradsz.

Леон

Как Россия ответит на отказ Запада выполнить ее ультиматум?

Na, nem minden felel meg a cikkben írtaknak:   az orosz intézkedésekre válaszul   a nyugat bojkottálja az olajvásárlást ! Ez olyan  bevétel

hun

Что ждёт Запад после провала переговоров с РФ? Камикадзе Украина. Часть II

Отсоединить западную Украину,и все наладиться.

Борис

Что ждёт Запад после провала переговоров с РФ? Камикадзе Украина. Часть II

Пока "западные партнёры "не получат по @балу, ничего не изменится.

Дед

Что ждёт Запад после провала переговоров с РФ? Камикадзе Украина. Часть II

Warum hat Russland viele Jahre diesem Treiben in de Ukraine zugeschaut? Warum hat Putin die Separatisten 2015 nicht auf Kiew marschieren lassen und es

Siegfried

Что ждёт Запад после провала переговоров с РФ? Камикадзе Украина. Часть II

Хороший материал, надо что то решать с этим укросмертником.

Тимур

Дмитрий Франк: Задачей экстремистов в Казахстане было уничтожить государственную власть

Корявенькая попытка передела власти...Задумка и исполнения части "элиты"...Государство тут не при чем...

Валерий

Казахстан и закономерности возникновения кризисов на постсоветском пространстве

История и методика организации подобных революций хорошо исследована и объективно описана известным общественным деятелем Стариковым Николаем Викто

Александр Владимирович

Битва за Алеппо это не просто битва, а столкновение двух военных идеологий

Обращает на себя внимание тот факт, что истерическую информационную компанию о «гуманитарной катастрофе» и «массовых убийствах гражданского населения» российскими и сирийскими боевыми самолётами ведут те страны, которые много раз в своей истории десятками и сотнями тысяч уничтожали мирных жителей.

Огромная средневековая цитадель Алеппо с ужасом глядит на разрушения, устроенные потомками европейских крестоносцев на сирийской земле, где они, благодаря гримасам современности, поддерживают исламских террористов…

Никто не будет спорить с тем обстоятельством, что национальные особенности боевого применения военной авиации формируются на всем протяжении её существования. Разумеется, наибольшее влияние на развитие представлений о теории и практике таких действий оказала Вторая мировая война.

Военно-воздушные силы США и Великобритании вплоть до высадки союзных сил во Франции в июле 1944 года не имели хоть сколь значимого боевого опыта по поддержке наземных частей на большом протяжении линии фронта и тесного соприкосновения противоборствующих сторон.

Боевые действия на Тихом океане, в Африке или Италии не шли ни в какое сравнение с теми сражениями, которые разворачивались на Восточном фронте.

На Тихом океане действия союзной авиации заключались в основном в ударах по корабельным группировкам, а также бомбардировках с больших высот островных группировок японских вооружённых сил. Непосредственная огневая поддержка морских десантов преимущественно осуществлялась огнём корабельной артиллерии больших калибров линейных кораблей и крейсеров, а роль авианосной авиации в этом была весьма ограниченной. В то же время большое значение придавалось бомбардировкам непосредственно японских островов американской стратегической авиацией.

В Африке и Италии, за небольшим исключением, союзная авиация имела подавляющее превосходство в воздухе, что накладывало свой отпечаток на формирование взглядов в отношении её боевого применения.

Подобная картина складывалась во время боевых действий на западноевропейском театре военных действий. Тут американские и английские фронтовые бомбардировщики и истребители-бомбардировщики производили штурмовку немецких войск также в почти идеальных условиях, а подавляющая часть истребительной авиации люфтваффе на западном ТВД была стянута для защиты самой Германии.

Следует также учитывать боевой состав авиации противоборствующих сторон. В фашистской Германии и СССР дальние бомбардировщики составляли ничтожную часть от общего количества боевых самолётов. B их составе имелись как пикирующие бомбардировщики (Ю-87 и Ю-88 — Германия, Ар-2, Пе-2, Ту-2 — СССР), так и сильно бронированные самолёты непосредственной огневой поддержки на поле боя (Хеншель-129, некоторые серии ФВ-190 — Германия, Ил-2 — СССР).

u87.jpg

Немецкий пикирующий бомбардирощик Ю-87

_Pe2.jpg

Советский пикирующий бомбардировщик Пе-2

8dd684a06b09.jpg

Советский штурмовик Ил-2

В военно-воздушных силах США и Великобритании в наземных операциях функции непосредственной огневой поддержки осуществляли бомбардировщики типа А-20, В-25, а также истребители-бомбардировщики Р-47, Р-51, и некоторые другие, чье отличие состояло прежде всего в гораздо менее мощном бронировании, чем у самолётов такого же назначения Германии и СССР.

a20.jpg

Американский бомбардировщик А-20 ВВС Великобритании

P47.JPG

Американский многоцелевой истребитель Р-47 «Тандерболт»

В условиях сильного зенитного огня с земли, а вермахт был весьма насыщен зенитной артиллерией всех калибров, англо-американская авиация действовала с больших высот, чем бронированные самолёты непосредственной огневой поддержки Германии и СССР.

Соответственно, и точность попаданий была ниже, а необходимое огневое поражение достигалось массовостью применения и большой плотностью боевых порядков фронтовой авиации.

Соответствующим образом развивалась тактика боевого применения авиации, обусловленная различием взглядов сторон на разных театрах военных действий.

Так, во второй половине войны в СССР истребители сопровождения прикрывали советские пикирующие бомбардировщики несколькими группами, одна из которых следовала за своими «подопечными» вплоть до момента сброса бомб и вывода из пикирования, чтобы прикрыть тех от вероятных атак немецких асов, в то время как другие группы прикрывали «пикировщиков» сверху. При этом группа непосредственного сопровождения часто также участвовала в штурмовке своим пушечно-пулемётным огнём. Ничего подобного в военно-воздушных сил других стран просто не было.

ВВС РККА отличало ещё та особенность, что за нанесение удара мимо цели или, более того, по своим войскам, следовала весьма возможная строгая ответственность в виде суда военного трибунала и весьма вероятного дальнейшей отправки в штрафной батальон. А в случае тяжёлых последствий и больших потерь своих войск — даже расстрела… А в германском люфтваффе за такие прегрешения в большинстве случаев либо отстраняли временно от полётов, либо иногда отправляли в наземные части либо, лишь изредка, в штрафные.

Следует учитывать, что такие строгие меры были вполне оправданы, так как в начальный период войны случаи, когда неопытные советские лётчики либо промазывали, либо из-за трусости сбрасывали бомбы вдалеке от назначенных целей, были весьма нередки, что подтверждается записями в журналах боевых действий авиационных полков и дивизий.

Как правило, на Восточном фронте существовали плотные линии обороны в два, три или более линий, а боевые порядки вермахта и РККА порой находились на расстоянии нескольких сотен, а то и десятков метров друг от друга. Особенно ярко это проявилось во время битвы за Сталинград.

В таких условиях советская авиация все более активно развивала механизмы взаимодействия штурмовой и бомбардировочной авиации с наземными войсками.

В непосредственной близости от переднего края или в передовых боевых порядках наступающих советских войск располагались передовые авиационные наводчики, которые имели прямую радиосвязь как с ведущими авиационных групп, так и с аэродромами базирования и вышестоящими командными пунктами. К концу Второй мировой войны эта система достигла фантастической эффективности. И не попасть в цель стало просто позором.

В послевоенное время развитие авиации у бывших союзников по антигитлеровской коалиции на основании полученного боевого опыта шло разными путями. Вплоть до создания американского штурмовика А-10 «Тандерболт» Запад в отношении самолетов огневой поддержки войск делал ставку на применение многоцелевых самолетов, одним из которых может служить F-4 «Фантом», и лёгких дозвуковых штурмовиков.

В это время как СССР имел многочисленную истребительно -бомбардировочную авиации с самолетами типа Су-7, Су-17, МиГ-27, основным назначением которых стала борьба с наземными целями. И даже при весьма примитивном по современным меркам прицельном оборудовании советские лётчики всегда добивались выдающихся результатов при бомбардировке наземных целей, которые были просто недоступны их западным коллегам.

Так, в начале 80-х годов я лично был свидетелем спора между двумя советскими асами, летавшими на самолетах МиГ-27 В 3-м авиационном полку истребителей-бомбардировщиков в польском городе Кшиве, которые поспорили на ящик коньяка на то, чтобы попасть учебной авиационной, разумеется, неуправляемой бомбой в определённое окно стены 3-этажного дома на полковом полигоне.

mig2701.jpg

Советский истребитель-бомбардировщик МиГ-27

Можете себе представить удивление многочисленных свидетелей, когда оба «дуэлянта» успешно выполнили задачу и затем купили… два ящика коньяка!

Вернёмся, однако, в Алеппо. Таким образом, многолетние боевые традиции советских, а теперь российских лётчиков, к тому же получивших на вооружение современные авиационные комплексы, не позволяют говорить ни о каком «массовом» поражении гражданских объектов виде школ и госпиталей и, тем более, «сотнях и тысячах убитых мирных жителей». То еж самое касается сирийских пилотов, получивших образование в СССР или России.

В то же время боевая авиация западных стран имеет солидный боевой опыт по ковровым бомбардировкам Дрездена, Киля, Гамбурга, затем безжалостному воздушному уничтожению населенных пунктов Кореи, Вьетнама, Ирака, Ливии и Югославии, где общее числе жертв достигает многих миллионов человек.

Гуманитарная катастрофа в Алеппо это не результат боевой работы российской и сирийской авиации, а печальный итог поддержки исламского терроризма США, Великобританией, Францией, Турцией, Катаром, Саудовской Аравией и некоторыми другими странами.

Ни для кого не секрет, что в рядах боевиков, которых лишь по недоразумению называют какой-то «умеренной оппозицией» воюют американские инструкторы, многие из которых погибли в результате точных ударов российских самолётов.

Именно с этим и связана истерика и требования западных стран к России и Сирии вновь и вновь делать так называемые «гуманитарные паузы» в Алеппо.

Таким образом, если теория и практика истории и боевого применения российских воздушно-космических сил основана на уничтожении противника в интересах наземных войск, то аналогичные показатели авиации западных стран в гораздо большей степени относятся к подавлению воли противника к сопротивлению путем массового уничтожения инфраструктуры, гражданских объектов и населения.

Это и позволяет говорить о войне двух противостоящих военных идеологий в Сирии. И совершенно очевидно, кого будет поддерживать сирийское население в этой борьбе.

Просмотров : 14142   Комментариев: 19

Автор: Войцех Комаровский, Польша, Балтэксперт

Дата публикации : 30 ноября 2016 13:04

Источник: The world and we

Комментарии

НАШ КАНАЛ В ДЗЕНЕ