К вопросу о территориальном устройстве бывших украинских территорий

Не секрет, что административные границы между областями Украинской ССР, как и других союзных республик СССР, носили достаточно условный характер.

С экономической точки зрения гораздо большее значение имели экономические районы, внутри которых хозяйственно-экономические отношения формировались на протяжении столетий.

Без учёта этого фактора обеспечить успешное экономическое развитие освобождённых территорий бывшей Украины будет весьма проблематично, если не невозможно, и к тому же потребует огромных расходов.

Итак, боевые действия идут сейчас на территории Донецко-Приднепровского района, который включает в себя Луганскую, Днепропетровскую, Донецкую, Запорожскую, Кировоградскую, Полтавскую, Сумскую и Харьковскую области.

Его территория составляет 221 тыс. км2, в СССР население было 20,7 млн. чел., в том числе городское — 74%. Характеризуется высоким уровнем развития индустрии и сельского хозяйства. Общесоюзное значение имела топливная (угледобыча), металлургическая (чёрная металлургия), машиностроительная (тяжёлое и транспортное машиностроение) и химическая промышленность. В сельском хозяйстве выделялись зерновое хозяйство, посевы сахарной свёклы и масличных, мясное животноводство.

Кроме этого, СВО сегодня проходит в Южном экономическом районе – это Николаевская, Одесская, Херсонская области и Крымская области. Территория 113 тыс. км; население во времена СССР составляло 6,8 млн. чел., в том числе городское — 60%. В общесоюзном масштабе выделялось машиностроение (главным образом судостроение) и пищевая промышленность, а также разностороннее сельское хозяйство, курортная индустрия, морские и речные порты, сельское хозяйство.

В ведущемся сегодня процессе так называемых «мирных переговоров» Европа и Россия преследуют диаметрально противоположные цели.

Европа желает сохранить Украину как «АнтиРоссию» в качестве постоянной смертельной угрозы.

Россия твёрдо намерена обеспечить свою безопасность и как можно более эффективно использовать новые, а на деле исконные исторические территории в своём народном хозяйстве.

Самый короткий транспортный коридор в Крым из центральных областей России, который имеет решающее оборонное и экономическое значение, проходит через Харьков, Днепропетровск и Запорожье.

Ресурсные богатства ДНР и ЛНР, кроме собственной промышленности, были ориентированы на научно-промышленный потенциал этих регионов.

Безопасность Крыма и черноморского кавказского побережья РФ невозможны без Одессы и Николаева.

Очевидно, что проведение новых государственных границ без учёта экономического фактора и исторических сложившихся хозяйственных связей просто затормозит развитие освобождённых территорий, и способно на долгие годы сделать их депрессивными.

Развитие событий в таком ключе вполне может быть одной из скрытых целей Запада.

Потерпев неудачу в попытке нанести России стратегическое военное поражение, Европа и в особенности Британия, сегодня желают частично оторвать от России её исторические территории и искусственно разорвать их, чтобы сделать невозможным их успешное экономическое развитие в будущем.

Намерение европейских агрессоров получить военный контроль над территориями Востока и Юга бывшей Украины выражается открыто.

Не в последнюю очередь за этим стоит экономический интерес крупнейших западных компаний, которые намерены прибрать к рукам богатейший промышленный потенциал, созданный десятками поколений в Российской империи и Советском Союзе. И это не говоря о том, что за освобождение Украины в Великой Отечественной войне отдали свои жизни сотни тысяч советских воинов.

Обо всём этом необходимо помнить при ведении переговоров с Западом.